本文章廣告來源：Google廣告
生活中心／周羿彣報導
高雄市一名境外移入女性確診者案號「15999」，8月17日預計返回印度工作前自行前往醫院篩檢，結果發現確診，足跡遍佈臺南、屏東、高雄，其中包含新光三越左營二館，左營店今（18）日也發公告指出，將在19點30分提早關門進行大規模清消。
▲▼境外移入個案「15999」在高雄的足跡。（圖／市政府提供）
衛生局指出，案15999為40多歲女性戶籍地為高雄市路竹區，於5/17由印度入境（有輕微咳嗽症狀），5/18採檢PCR檢驗結果為陰性，並在集中檢疫所檢疫5/30解除隔離前再採檢，PCR結果亦為陰性；個案於解除隔離後即回到高雄市路竹區家中，8/17因準備再度出國自行到院進行採檢，同日檢驗結果為PCR陽性確診（CT值33.1）。
▲新光三越左營店閉店清消。（圖／翻攝自新光三越官網）
本文章廣告來源：Google廣告
記者鍾釗榛／綜合報導
面對特斯拉(Tesla)衝擊，歐洲反應最快的是福斯集團(Volkswagen)，這個汽車巨擘手上握有眾多汽車品牌，從商用車、豪華品牌、大眾品牌到超跑，可說是汽車業界的霸主，福斯也利用旗下多家公司整合資源，各自開發平臺後讓整個集團共用，但是電動車帶來的轉變也出現負面聲浪，尤其裁員已經造成就業恐慌，面對這個問題，福斯集團執行長認為不需過度擔心。
▲福斯集團執行長Herbert．Diess認為不需擔心裁員問題。（圖／翻攝Volkswagen網站）
福斯集團執行長Herbert．Diess表示，全球車輛產業不需過度擔心人力問題，電動車不會大規模裁員，即使如此全球汽車產業的裁員潮早已經出現，從2020年新冠肺炎引爆後，今年又遭遇晶片短缺，各大車廠以停產或降低規格因應，雖然美國市場復甦，但全球汽車產業整體表現是下滑的。
▲汽車產業裁員已成趨勢。（圖／Volkswagen提供）
執行長Herbert．Diess也透露一項訊息，福斯集團接下來會慢慢改變獲利結構，在福斯2030戰略記者會中，他表示未來福斯在軟體的獲利會超越汽車銷售；另一方面福斯集團正積極創建自己的電池工廠，並投入大量資源開發新型高密度電池，Herbert．Diess表示不會大規模裁員，很有可能指得是汽車生產人力會降低，而軟體與電池相關業務會有人力需求，造成人力流動的狀況發生。
